Приобретение автомобиля ⇐ Авто

[vladned]

Это ВЫ про какую машину?

конечно про УАЗ, что касается переоформления: на имя начальника гаибдд подается заявление о переоборудовании автомобиля, он его подписывает и в отделе дают список документов и список контор , которые дают техническое заключение. после того как дано техническое заключение и что данное переоборудование хозяин машины может сделать сам, заполняется акт выполненных работ, после чего машина гонится на техосмотр, после чего в отдел переоборудования авто сдают техническое заключение, акт выполненых работ специализированной мастерской или самим собой, акт техосмотра, документы на машину, квитанции на госпошлину и замену техпаспорта и вроде все. когда занялся этой проблемой, то удивился что в москве и нижнем переоборудованием занимаются многие конторы, были бы деньги. более подробная информация на сайте местного гаибдд

[Виктор Савельев]

vladned, А че не взяли тогда 8 местную газель? Сейчас такие продают под категорию В.
Мы тоже рассматривали приобретине такой. В Газели нам нравиться объем, легкая ремонтопригодность и зап. части везде есть. Но не купили потому что все таки это не полный привод. И в автосалоне сказали, что в Гаи оформляют как категорию В, но могут зарегистрировать не как легковой автомобиль, а как микроавтобус - тогда придется проходить тех. осмотр каждые пол года. Я слышал такие случаи были, причем не только с Газелью. У знакомого моего знакомого зарегистрировали как микроавтобус даже Уаз Буханку . Ему пришлось по новой снимать с учета, ругаться в Гаи и снова ставить на учет.

А Вы соответственно снимали 5 сидений, а потом переоформляли. А если эти сиденья понадобятся, то снова переоформлять, чтобы их установить?

[Довольная жизнью]

Land Rover последней модели, если бы не мой статус ездил бы на Уазике- единственная машина у которой есть душа.

Обычно в таких случая покупают вторую машину - для души. Стоит недорого (по сравнению с Ланд ровером) А так - это все разговоры, разговоры.........

[vladned]

вот если в газели 9 мест с водительским вкл- то тогда это категория В в правах как у меня, если больше то нужно переучиваться на категорию Д, нафиг надо, такой комплектации на рынке тогда не было, брал что было, да и потом не забывайте, что в полгода раз техосмотр проходят микроавтобусы, которые используются с коммерческой целью, а когда просто для себя то и в страховке указывается не используется в качестве маршрутного такси- тогда на общих основаниях-раз в год, когда категория совпадает с отметкой в техпаспорте, ну какой мент полезет табуретки в машине пересчитывать?

у меня кстати так и записано в техпаспорте: наименование ТС- автобус длиной до 5,5 м, категория ТС-В

[МирославаКоллавини]

купили себе линкольно новигатор ,не первой свежести конечно.Главное при выборе было наличие третьего ряда сидений(съемные).бензин конечно жрет,на украинской границе(ездили в отпуск) неумная пограничница сначала хотела проверять у меня разрешение на грузоперевозку!!!Пока начальник ее не ткнул в доки где четко прописано-легковая))))Ну это мелочи жизни.Проблема в том что куда бы я на ней не подъеехала в ремонт,по делам и т.д.мне сразу начинают задирать цену.Типа ни в жизнь не поверим что нет денег.Я уже натренировалась сразу при входе сообщать что нам по програме помощи многодетным машину спонсор подогнал.Так что с одной стороны наш антилоп меня радует, но и свои недостатки есть

[MarishaDe]

А не пугает сколько патриот жрет бензина?
производители же даже не указывают расход, чтобы не пугать

муж говорит, что не меньше 25 литров по городу

[Виктор Савельев]

А не пугает сколько патриот жрет бензина?
производители же даже не указывают расход, чтобы не пугать

муж говорит, что не меньше 25 литров по городу

Вот данные о расходе топлива с сайта автосалона Уаз Патриот
Двигатель бензиновый, ЗМЗ-409.10
Топливо бензин с октановым числом не менее 92
Расход топлива, л/100 км пути:
при 90 км/ч - 10.4 л.
при 120 км/ч - 14.5 л.
Из личного опыта скажу что средний расход город/трасса составляет - около 13л.-14л.
По трассе -11-12л. при скорости 110-120 км/ч.
Патриот жрет много топлива при разгоне, особенно при резком.
Крейсерская скорость по трассе с плавными разгонами с минимальным расходом составляет 90км/ч и при этом расход топлива составляет примерно 9л.
Расход зависит от манеры вождения.Патриот может и быстро разогнаться и быстрое ехать, но при этом он сожрет много топлива. Эта машина не для гонок, а чтобы степенно выдвигаться.
При приобретении нового автомобиля расход может составлять 15-20л. Но постепенно с пробегом он падает. И к 12000 км уже соответствует заявленному производителем. Связано это с претиркой деталей.

[vladned]

у меня была буханка весом 1984 кг и мощность двигателя 76 л.с., я на ней менял карбюратор на солекс от восьмерки, меняли жиклеры- в общем достиг результата 12 л\100 км 76 бензина по трассе Челябинск- Екатеринбург, правда приемость осталась при движении только под горку. Видимо какой бы Уаз не был- ниже 13 литров аппетит ему не умерить. Выгодней на газ перевести, не хуже будет.

[Довольная жизнью]

муж говорит, что не меньше 25 литров по городу

владели Патриком несколько лет, но таких расходов не было никогда.
А еще поставили газовое оборудование и сосем экономно было.
Но по подсчетам содержание и обслуживание выходило (помимо ТО и покупки регулярных расходников) на 1 тыщ км - 1000 рублей, это очень дорого. Иномарки обходятся дешевле.
Машина большая, вместительная, хорошая проходимость,но на этом наверно все хорошее и заканчивается.

[Виктор Савельев]

одна за всех, Изменился ли у Вас расход при установки газа?
Вы знаете мне кажется Вам попался не очень хороший Патриот. Так как я знаю многих владельцев Патриота и у них такого расхода денег на ремонт нет. С отечественным автопромом раз на раз не приходится.

[vladned]

при установке газового оборудования расход не меняется он на том же уровне, только пока дешевле бензина, правда уже не столько много как раньше.

[vladned]

прошел на газели техосмотр- следующий через два года, в 2013 году. Слава медведеву- хоть за умное решение, хоть и временное. А вот в грузии теперь можно ездить и без прав, гаичник грузинский теперь обязан выяснить сам -имеет ли право гражданин ездить за рулем али нет. Круче гораздо. и благоразумнее.