Модератор: ДяПа
ну вот как-то упорно Вы меня не понимаете... или я так пишуVakki-Aillis:но иногда, чтобы сравнить или понять, или чтобы сформировалась точка зрения или взгляд на мир просто необходимо пройти через подобные ситуации. и я не считаю то время "кошмаром".
Да тут у 90% найдутся свои тяжелые периоды... и я когда-то на аллее стояла, вещами торговала, которые вместо з/п выдали; и пешком на работу ходила 10 остановок, потому что денег не было... это уже совсем другая темаVakki-Aillis:но начинали с нее и денег не было и есть нечего было и с ужасом я это не вспоминаю
никто не спорит... только вот дяденьке с жезлом это не объяснишь.. не знаю как где, но у нас штраф 1500 очень даже быстро рисуютVakki-Aillis:законы принимают те, которые удобны определенным лицам/корпорациям.
что улучшили? ссылочкой не кинетесь?маняша:Кстати- есть изменения в этом году в правилах перевозки детей.
. Чудом. а то..СветаШ.:Ого.
машина вообще-то 4-х местная, вспомнилосьСветаШ.:Задний диван Оки не предусматривает ремни безопасности в количестве 3 штук.
В этом мы с вами похожи,у нас рено степвей,а до этого была приора,я от не была без ума,но подарили сыну.Бурмарина:нравятся отечественные машины,
молодцы!!!!!!наши поздравленияманяша:Купили мы наконец автобус.
Мы ездим на Ларгусе (семиместный) с осени прошлого года, пересаживались на него с Ситроена Берлинго, который ну очень нравился...но цена за него семиместный да с полным пакетом функций гораздо выше. Да и ходовка у Берлинго на наших дорогах ушаталась очень быстро, а ремонт далеко не бюджетный. По поводу "сарая Ларгуса" не соглашусь,честно сказать, я пересаживалась "со скрипом", главным образом из-за клейма "Автоваз", да и ездили мы последние 5 лет не на отечественном авто.Сейчас, поездив, машиной очень довольна и я и муж - главную свою функцию он выполняет безупречно - комфортно перевозит нашу семью на любые расстояния. Существенный минус пока выявился только один - низкая шумоизоляция, по трассе шумновато. Отсутствие багажника при разложенном третьем ряде (он и в других семиместных не шибко большой) решается багажником на крыше, а у нас решается папой, который имеет удивительную способность утрамбовывать все не хуже вакуумных пакетов.маняша:460т.р. за ларгус - на мой взгляд дорого. мы когда меняли машину, смотрели его - обычный сарай в который впихнули третий ряд
, чуть дверь не взломала, возмущаясь почему же на сигналку не реагирует.
Маняша,:-) Да, даже если бы и обозвали, не обиделась быманяша:kachmi, разве я обзывала ларгус сараем? Что- то на меня не похоже, простите если кого обидела.
"Pavel Igorevich",честно, не случалось слышать, может потому, что в нашем кругу почему-то этот тип машин не в ходу.Pavel Igorevich:Сарай - это в простонародности универсал )))
Согласна, наша семейка до них пока еще не дорослаPavel Igorevich:По мне так минивены самое оно...
Vakki-Aillis,я не всю темку осилила прочитатьVakki-Aillis:про сарай писала я, имея в виду универсал, если будет понятнее: универсал, в который впихнули третий ряд. он действительно низок в салоне. мы тоже не маленького роста.
Я не с кем и не спорю, цены на отечественные авто могли бы быть и пониже, и представленность на нашем авторынке импортных авто класс универсалов и минивенов могла бы быть и пошире. Выбор в этом сегменте очень не велик. У нас не стояло задачи перевозить объемные грузы, для этого есть старенький мерседес фургон у мамы. 
Мобильная версия
